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                  柴油發電機負載無力要如何處理

                  2020-10-28

                    柴油發電機組功率不足的主要特征是低速運行不穩定、排氣管黑煙和高速時噪聲異常。柴油發電機組功率不足的主要原因是供油系統故障和未達到維修周期時氣缸壓縮力不足。


                    先檢查空載。油門加大,空載能達到大速度,故障出在工作機。如果怠速運轉,柴油發動機會出現故障。


                    檢查排氣歧管根部的溫度。如果氣缸溫度低,氣缸就不會工作或工作不良。手指可用于低速觸摸檢查,而非可用于高速觸摸檢查,以防止手指燒傷。這時排氣歧管根部吐口水,口水沒發出“咦”的一聲,然后油缸失靈。


                    用手指握住高壓油管。如果脈沖強,溫度比其他油缸高,說明油泵良好,噴嘴鎖在全關位置或噴嘴調壓彈簧壓力過高;油管脈動微弱,溫度與其他油缸一致,表明噴嘴鎖定在全開位置或調壓彈簧斷裂。如果高壓油管沒有高速脈動,溫度比其他氣缸高,說明高壓油泵有故障。如果排氣管低速,說明高壓油泵閥彈簧斷裂或墊片失效。如果燃油系統沒有異常癥狀,則故障是氣缸壓縮不良。


                    在運行中,如果注油口下方的氣道增大,周圍的油味強烈,則活塞與氣缸的間隙過大,密封不好。當飛輪被改進的錐輪驅動兩周,如果手阻力和氣缸數的增加不等于氣缸數,可以根據手感判斷氣缸壓縮不良。如果氣缸和氣缸蓋泄漏,環境煙灰塵濃度,煙,和燃燒食物的氣味說氣缸墊圈泄漏。如果氣缸殼處有金屬敲擊聲,且與速度和規律有關,說明搖臂與氣門間隙過大。如果氣缸蓋漏氣,低速時進氣歧管根部溫度較高,停止時進氣管漏氣,說明進氣門漏氣;如果排氣管高速是黑煙,晚上排氣管冒火,說明排氣閥漏氣。


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